【低燃費運転・ＥＣＯドライブ】
燃費の節約や低燃費を意識する場合、まず最初に運転方法を思い浮かべるみなさんが多いでしょう。
低燃費運転として良く知られる代表的な呼び方に「ＥＣＯドライブ」があります。
ＥＣＯドライブと一言で言い切ってしまいますと単純に燃費を抑える運転方法と想像しますが、具体的にはどのような運転方法がＥＣＯドライブなのか、また、ＥＣＯドライブと言っても実際には複数の運転方法や整備方法を組み合わせることによって燃費軽減率は大きく変わってきます。
ここではＥＣＯドライブをこれから初めてみようと考えている皆さんへ取組みやすく、燃費削減効果も比較的得られやすい基本的なことを中心に解説します。
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【低燃費・ＥＣＯドライブ基本ポイント（メンテナンス編）】 3つの基本ポイント
■タイヤの空気圧・タイヤの残り溝の確認 |
自動車のタイヤの空気圧が低下すると必要以上にエンジンの力（燃焼で得られる力）を損失することになります。例えば、あなたが自転車に乗ることを想像してください。
タイヤの空気圧が低い自転車でペダルを踏み込んで進むのとタイヤの空気圧が正常な自転車のペダルを踏み込んで進むのと比較すればわかりやすいでしょう。
自動車の場合も実は同じです。必要以上の燃料を消費してしまうのです。
タイヤの空気圧は概ね２週間に一度は点検してみましょう。
※タイヤのサイズ・車種にもよりますがタイヤの空気圧は一ヶ月で約１０％低下する場合があります。 |
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■エアクリーナーエレメントの汚れ |
自動車のエンジンでの燃焼行程で必要となるものに空気（酸素）があります。
エンジン内部に綺麗な空気を適切に取り込む為のエアクリーナーは走行距離や自動車の使用状況によって徐々に汚れが蓄積します。（家庭用の空気清浄機に似ています。）
このエアクリーナーに汚れが蓄積してきますと、燃焼に必要な空気が適量取り込めない状況になり、エンジンの燃焼において妨げになることもあります。
エアクリーナーエレメントは「自動車の呼吸」に大切な役割をしていますので汚れを定期的に確認して清掃あるいは交換を実施しましょう。 |
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■エンジンオイルの汚れ |
自動車のエンジンオイルは人の血液に似た働きをしています。
エンジンオイルは使用期間・走行距離で汚れが徐々に進みます。また、エンジンの熱により酸化が進行することでオイルの性能も低下し、燃費やエンジン性能を低下させることにもつながります。自動車の使用状況に合わせて定期的にオイル交換を行なうことで結果として燃費やエンジンの維持保全になります。 |
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【低燃費・ＥＣＯドライブ基本ポイント（運転操作編）】 5つの基本ポイント
■エンジン始動・暖機運転 |
最近の自動車はエンジン性能が良くなっていますので寒冷地等の特別な状況以外では暖機運転は不要といわれます。
エンジン始動から３０秒〜1分程度でエンジン内部にオイルが循環をしますので、概ねこれを目安にゆっくりと発進すると良いでしょう。
発進後、水温計が安定するまではアクセル操作を優しく行いながらエンジンを運転し、走行しながら暖気することでアイドリングによる暖機運転よりも燃料消費量を抑えられます。 |
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■加速・減速 |
急発進・急加速は燃料消費量を増やしてしまいます。
2000ＣＣクラスのガソリン車で１００回の急発進と急加速で約1.2Ｌのガソリンを消費してしまうといわれます。また減速すると時はアクセルをできるだけ早めに戻し、下り坂ではエンジンブレーキを積極的に活用します。ＡＴ車の場合ＯＤ（オーバードライブ）を切ったり、ＭＴ車ではシフトダウンを行なうことでエンジンブレーキを有効活用できます。 |
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■アイドリングによる燃料消費 |
ちょっとした時についついエンジンをかけたまま車を離れたりしてしまいますが、エンジンがアイドリングしている状態もやはり燃料は消費されています。
2000ＣＣクラスのガソリン車で１０分間アイドリングをすると0.1〜0.2Ｌのガソリンを消費してしまうといわれますので、不要なアイドリングは極力無くすようにすることで燃料消費を抑えることができます。 |
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■カーエアコンの温度設定 |
夏季にエアコンをＯＮにした状態とエアコンをＯＦＦにした状態の車の運転を比較すると、エアコンをＯＮにしている状態で坂道を登ったり、加速したりする際に加速や力の無さを感じると思います。エアコンは車のエンジンからの力を利用して作動していますのでその使用状況によって燃料消費量へも影響を与えます。夏季運転では車内を冷やしすぎることがないようにエアコンの設定温度を少し高めにするか、こまめにＯＮ・ＯＦＦの操作をすることで燃料消費量を抑えられます。 |
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■運行計画 |
自動車で目的地に向う場合に道に迷うことで走行距離が無駄になってしまいます。
事前に地図による運行計画をたてるか、カーナビゲーションを利用して無駄のない運行計画を実施しましょう。 |
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「低燃費・ＥＣＯドライブ基本ポイント・メンテナンス編の 3つの基本ポイント」と「低燃費・ＥＣＯドライブ基本ポイント運転操作編の5つの基本ポイント」を参考にあなたも今日からＥＣＯドライブで低燃費・燃費削減をはじめてみてください。
更に詳しいＥＣＯドライブや燃費削減についての方法はこちらをご参考にして下さい。
■燃費？向上？（  http://www.nenpi.net/nenpi_koujyou/index.htm ）
⇒自動車の燃費・燃費測定の方法・低燃費運転の方法等の基本情報を配信。
■燃費について考える（ http://www.nenpi.net/nenpi.htm ）
⇒自動車の燃費や燃費を向上させる整備・メンテナンスの方法等を配信。
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 自動車燃費とCo2排出量の関係 ｜ 低燃費促進装置の開発
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